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汽车是改变人类生活的不朽发明和创造，为我们的生活增添了充足的便利性。随着汽车性能及制造工艺的不断完善，汽车造型服从性能的观念已成过去，各个国家的汽车造型风格也不尽相同，本期《设计面对面》栏目我们来谈一谈沃尔沃XC60的新北欧美学与宝马X3的德式精悍。
我们知道，设计成本是整车开发成本中重要的部分，因此在我们的《设计面对面》中，两款车都会是属于直接竞争关系的，这样就保证了两款车型设计成本大致相当。
本期的两位主角分别是沃尔沃XC60与宝马X3，两款车型均定位为中型SUV，但在造型设计上却有着天壤之别。（参加对比的两款车型分别为沃尔沃XC60T5四驱智雅豪华版，售价47.99万元；宝马X3xDrive30i尊享型M运动套装版，售价58.58万元。）
在说沃尔沃之前，我们先简单聊聊它的老家——瑞典。一直觉得瑞典是一个很神奇的国家——这个地处斯堪的纳维亚半岛的小国，两次世界大战都能保持中立，可以说他们是冷静、沉着的代表。
瑞典是世界上拥有跨国公司最多的国家，比如做快销服装的HM、我们常逛的宜家、顶级超跑柯尼塞格、深耕于中画幅相机的哈苏相机、世界十大水晶品牌之一的KostaBoda、最近几年在国内大火的丹尼尔惠灵顿腕表，以及他们的国民汽车品牌也是我们本期的主角之一——沃尔沃。
瑞典人追求“实用主义”，无论造型、材料甚至色彩上都追求简洁和自然，可以说北欧的设计师对于豪华有着独特的理解和表达。
而说到对沃尔沃的印象，很多人心里浮现的一定是“安全”，对，这是非常理性的评价。不过，这个答案只答对了一半，在我看来，这个品牌还有另外重要的一半，那就是——感性。XC60于年正式上市销售，并很快就成为沃尔沃最畅销车型。
在沃尔沃全新一代设计语言发布以来，以XC90和S90为代表的高颜值车型迅速成为了消费者所追捧的对象。而全新的XC60与它的大哥XC90同出自于全新的SPA平台，也就是说在设计的研究方向上也采用了统一的标准。
与北欧设计风格不同，作为传统工业强国，德国工业拥有的技术优势是其他国家无法比拟的。每款产品都体现出德国人精细、严谨的作风。德国的汽车向来也是以品质和做工著称，在造型设计上严谨而传统，给人以一种坚固和耐用的感觉。
德国有世界上数一数二的工业水准与设计能力，许多人类近代史上的重要发明，日常生活中再普通不过的，甚至被我们视之为理所当然又不可或缺的东西都首创于德国。
这种硬朗且传统的设计风格造就了德国汽车沉稳低调，相对保守的外形。从工艺设计来看，德国人的严谨作风得到了真正的发挥，一丝不苟的制造工艺和务实的理念，使德国汽车得到了广泛认可。
在BBA阵营里，宝马一直深受国人的喜爱，其中宝马X3一直在运动美学和豪华感上锐意提升，而全新X3同样也沿着这一方向继续去发扬。
宝马全新X3诞生于CLAR平台，该平台主要的特点就是轻量化，较上一代车型相比在车身重量上有所减轻，并且宝马现款7系、5系均出自该平台。除此之外，全新X3还有一点重要的变化就是国产。
北欧设计遇上德式精悍
从全新XC90开始，沃尔沃的每一款新车几乎都能让人们眼前一亮，新的家族设计语言让沃尔沃看上去精神了太多。全新XC60已经拿下了世界年度车、北美年度SUV和日本年度车型三项大奖。
沃尔沃全新XC60与宝马全新X3都采用了家族式前脸设计。全新XC60整体风格承袭自沃尔沃“90系列”所开启的家族化设计语言。前脸部分采用盾形的直瀑式格栅，给予人们一种强烈的可靠感。格栅饰条还辅以了镀铬装饰，层次感更强。
车标下方还融合了摄像头及雷达系统，设计+功能，非常鲜明的北欧设计理念，整体感觉更加稳重。
当然，不同配置的全新XC60在设计上也存在差异，比如豪华版和运动版。可以看到两车的中网以及雾灯有明显区别，前者是镀铬的直瀑式，后者是平行的网状设计。
一直以来，“双肾”进气格栅、“天使眼”大灯都是宝马品牌车型的标志性设计元素。全新X3中自然也延续了这些特点，只不过全新X3的整体造型更加靠近X5，所以每个局部的特点都被放大了。
全新X3在前脸部分更加突出了格栅的三维立体效果。在上一代X3车型中，大灯和双肾格栅连在一起，而在全新车型中它们是独立的，让更大尺寸的“双肾”进气格栅向前凸出，强化力量感与运动感。
全新XC60前大灯采用了沃尔沃最新的设计语言——“雷神之锤”LED前大灯，通过开眼角设计与XC90进行区分。这也将成为沃尔沃的家族设计，不仅很好地将北欧神话与车身外观相结合，还具有很高的辨识度。
说到雷神之锤，来简单介绍几句，为什么沃尔沃会选择它作为家族元素的一部分呢？当然好看是一方面啦，它的历史背景也是很重要的原因之一。雷神之锤又称姆乔尔尼尔，是北欧神话中雷神托尔（Thor）的专属武器。相传锤头和握柄分别是由神域金属乌路和世界之树的木材打造，坚硬无比，可以击穿任何东西，被称为北欧神话中最强大的武器。由于此锤拥有强大的威力，而索尔又是一位极受崇拜的神，所以在古代的北欧，人们常以此锤的形状作为护身符来使用。这下就理解为什么沃尔沃把雷神之锤作为自己的专属头灯形状了吧。
雷神之锤又称姆乔尔尼尔，是北欧神话中雷神托尔（Thor）的专属武器。在古代的北欧，人们常以此锤的形状作为护身符来使用。沃尔沃便以此作为大灯的设计来源，展现了充足的人文情怀。
宝马7系、5系都是眼角越开越大，X3反而把眼角收了回去，全新X3摒弃了老款车型圆润的前灯组造型，采用了折线多边形设计，让车头更具气势。
雾灯方面，老款圆形的雾灯也被方形的LED雾灯所代替，更像是张着嘴露出牙齿的狼在怒视着前方。
前脸设计小结：沃尔沃全新XC60和宝马全新X3都采用了家族式的前脸设计，沃尔沃XC60盾形的进气格栅属于家族式设计，大面积的镀铬装饰能够迎合大多中国消费者的口味。双肾式进气格栅也是宝马的标志性设计一，开在马路上有着极高的辨识度。全新XC60的“雷神之锤”大灯极具辨识度的同时充满了人文情怀，独立的LED日行灯视觉效果不俗。全新X3的大灯采用了多边形造型，天使眼日行灯则是宝马车的标志性配置。
“雷神之锤”与“天使眼”
同属于中型SUV级别的两车在“三围”方面差别不大，两车整体视觉皆呈现出动感态势。
外形参数对比长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）XCX爱卡汽车网制表
全新XC60更多展现的是流畅的肌肉感，D柱被设计得更为倾斜，给人带来了简约大气的视觉感受。
与之相比，全新X3更加强调强健的运动风格，使用了较多的俯冲式线条，加上短前悬长车头的造型，让车体显得更加一触即发。
全新XC60车身侧面的线条并没有生硬的贯穿始终，而是逐渐消隐于车门，以此凸显设计感，打造出一种精准和简化的设计风格。沃尔沃品牌向来强调人文科技，基本上每一个创新设计都有灵感来源。全新XC60的双下腰线设计灵感就来自于健美人士的人鱼线，表达不一样的朝气和力量感。
在侧面腰线上，全新X3的线条更加平直、硬朗，采用了贯穿式水平腰线与“鲨鱼腮”设计，配合经典的“霍式弯角”及铝制车顶行李架勾勒出更加修长、硬朗的车身。
全新XC60根据不同车型的定位，采用了专属的轮圈设置，双色的多辐条设计，在豪华感的营造上效果更加明显。
全新X3则是换装了全新的双五辐式轮圈，切割感更强。
再看看尾部。上个世纪90年代之前，沃尔沃都以方正的形象示人。随着时间变化，虽然设计理念改变，但稳重感依然保留了下来。全新XC60虽然整个尾部线条都变得更圆润，但依然有着“方正”设计的轮廓，尾灯的设计提高了整体的动感。
全新X3在尾部造型上，专门从强壮肌肉男性的角度出发，赋予了X3一个非常饱满的强健造型，使用了很多横直的线条来凸现出全新X3的肌肉与力量。
前有“雷神之锤”大灯，而后有“维京之斧”尾灯。但不管命名如何，沃尔沃SUV沿C柱布置尾灯的历史由来已久，并像品牌图腾一样被传承下来。同大灯一样，尾灯光源全部采用LED。
全新X3的尾灯造型更加修长，运用线条的勾勒，营造出十足的力量感。
整体外观设计小结：沃尔沃全新XC60完美诠释了“斯堪的纳维亚风格”，即在强调产品实用性的同时又充满“人情味”的现代美学。在它身上，你看不到冗赘的勾勒，更没有夸张的细节，解释了一切从简、适可而止。而宝马全新X3则是在动感、硬朗的设计风格上下足了功夫，整体造型更加繁琐，风格也更加激进。对于现在崇尚极简风格的年轻消费者来说，沃尔沃全新XC60明显更受青睐。
“人情味”的现代美学与硬朗运动风
瑞典人在空间的设计上向来都是主打轻松、纯净。就像宜家的用品，以实用性为根本，造型和色彩追求简洁和自然，比起德国冰冷的科技感，他们更擅长用简朴打造豪华。介于两车定位和售价区间，两车在的设计侧重点均体现在外观方面，内饰都按照各自品牌的家族路线设计。
内饰方面，沃尔沃90系列独具北欧风情的内饰风格在全新XC60身上再次得到了展现，依旧是典型的沃尔沃北欧家居风，整个座舱展现的是“以人为本”的设计理念。一体成型的“麋鹿之角”前舱设计立体感十足。独特的“漂流木”饰板条展露出了一种流动的柔美。
全新X3的内饰依旧是家族化设计风格，整体简洁、大气不浮夸。镀铬装饰条、六边形中控等元素的加入，让整车融入了更多时尚流行“基因”。
内饰材料的运用方面，沃尔沃一直都是非常考究的，全新XC60采用了环保、简洁、舒适的北欧理念，凡是随手可触及的地方均用了软性材质包覆，无论是视觉还是触感都十分出色。
全新X3在用料和设计均向新5系看齐，皮革覆盖的中控台、全镀铬的按键以及实木材质的饰板，科技感和豪华感强烈。
全新XC60多功能方向盘采用三辐式设计，真皮包裹手感细腻。尤其是3、9点钟的位置留有的凹槽，既防滑也有好的手感。双色设计迎合了整体内饰配色的同时层次感也更加强烈。两侧的多功能按键采用黑色烤漆涂装，看起来很精致。
全新X3的方向盘也是采用T字形三辐式设计，在3、9点钟的位置同样留有凹槽，但在颜色方面采用了单一的黑色，运动感更强。
全新XC60的9英寸屏幕采用竖直布置，是接近智能电话的布置形式，也是我们习惯的一种形式。该屏幕已经通过沃尔沃90系列证明了自身价值，搭载的Sensus车载娱乐系统，可以同时支持苹果CarPlay和谷歌的AndroidAuto。
全新X3的中控台设计依旧层次分明，10.25英寸的大屏幕搭载了最新版本的iDrive系统，用起来其实和最新的五系没有什么区别。
全新XC60在座椅方面，依然继承了概念车Universe的设计风格，采用多向电动调节，且主副驾位置均配备了腿部支撑。此外，腰部对脊椎的模拟，在长时间驾驶情况下，也能够提供全面的舒适表现。
全新X3的座椅保持了宝马一贯以来的特色，靠背的角度略带弧度，两侧的支撑相当到位，舒适性和包裹性都不错。腿部支撑功能也有配备，这些配置对于无处安放的大长腿而言真是极大的福音。
内饰细节的处理上，全新XC60在皮革、金属、木质等元素的频繁变换中却丝毫没有带来杂乱无章之感，却营造出一种信手拈来的精致与优雅。BowersWilkins音响系统、钻石切割的内饰旋钮、精致的瑞典国旗等元素的加入尽显优雅、舒适。
全新X3在细节部分的设计显然没有全新XC60精致，但氛围灯以及铝材装饰板上的“X”字样让车内的驾驶氛围更显浓烈，很迎合年轻人的购车心理。
内饰设计小结：沃尔沃全新XC60和宝马全新X3的内饰都按照各自的家族路线设计，均采用了偏向驾驶员的设计。全新XC60贯穿式的“漂流木”设计使整个中控看上去清爽不少。而宝马X3内饰的设计集成了传统风格，大气不浮夸。全新XC60方向盘采用了三辐式设计，双色看起来简单时尚，多功能按键使驾驶员操作起来更加便捷。全新X3同样采用了三辐式方向盘，银色装饰起到了很好的点缀作用。在细节部分，全新XC60加入了很多细小的、精致的元素设计，让整体质感得到了显著提升，这点明显优于全新X3。
编辑点评：通过我们的对比文章，相信大家对这两款车型有了更加深入的了解，在外观上两款车都继承了家族的设计元素，内饰配置上沃尔沃全新XC60相比较宝马全新X3更为丰富，至于如何选择，就要看大家的喜好了。
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